Ensacados

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Bloque de muelles ensacados. Refuerzo perimetral. Tapicería Strecht y acolchado tapa a tapa Tack & Jump. Acolchado con 2 cm de Visco Gel regulador de temperatura. Acogedor y fresco. Altura...

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Bloque de micro muelles ensacados Multisac Micro.

Acolchado con viscoelastica, confortec y softconfort.

Tapizado con tejido strech.

Altura 30 cm.

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Colchon dotado de las ultimos avances tecnologicos, como apdapt - tech, progresión visco y triple barrera antiácaros.

Fimeza alta y una transpirabilidad media.

Altura: 229 cm.

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Bloque de muelles ensacados Multisac. Acolchado con triple capa Confortec. Resistente, acogedor y flexible. Apto para juveniles. Altura 23 cm.

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Bloque de muelles ensacados Multisac System.

Acolchado con capa Confortec.

Tapizado con tejido strech.

Apto para juveniles.

Altura: 2 cm.

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Muelles ensacados Multisac. Acolchado Confortec en ambas caras.Refuerzo Compact y acogida firme. Altura 27-28 cm.

Qué son los muelles ensacados

Los colchones de muelles ensacados tienen un núcleo con una estructura y características diferentes a los colchones de muelles. Los muelles ensacados o offset son muelles individuales forrados y unidos en filas por una tela.

Materiales del colchón de muelles ensacados:

Su corazón de muelles ensacados y los acolchados en visco, gel, fibras naturales o sintéticas, HR o espumaciones componen la estructura de este tipo de colchón. Es una composición muy similar a los colchones de muelles o muelles lineales pero al tumbarnos la sensación resulta muy distinta.

Propiedades del colchón de muelles ensacados

A diferencia de los colchones de muelles o muelles lineales ofrecen una firmeza baja, medio o alta.

La sensación al tumbarse es parecida a la de un colchón viscoelástico o de látex, no obstante, los colchones de muelles ensacados son más frescos. El aire puede circular por el interior del colchón impidiendo que se generen acumulaciones de calor.

Disfrutaremos de una gran suavidad y aumentaremos su transpiración al acolcharlos con fibras naturales o gel.

Los muelles trabajan de forma independiente generan una sensación especial desde el corazón del colchón. Al no encontrarse unidos entre si, se adaptan individualmente a los contornos del cuerpo y ofrecen una gran independencia de lechos. Cuando dormimos acompañados, el movimiento se queda localizado en una zona y no interrumpe el sueño del otro.

Somieres, canapés abatibles o bases para un colchón de muelles ensacados:

Por norma general los colchones de muelles ensacados no son compatibles con somieres de laminas y salvo algunos modelos concretos, tampoco con camas articulables. Los muelles necesitan apoyarse sobre la base para sostener el peso del cuerpo. Por dicho motivo si los muelles no encuentran donde sostenerse, se hunden entre las laminas y el colchón se deforma.

Para toda norma hay excepciones como las de Sonpura o Sealy. La estructura de sus colchones permite ser colocados sobre somieres de laminas.

Es preferible usar bases tapizadas o canapé abatibles, los muelles se pueden apoyar en toda la superficie sin que se hundan.

La calidad de un colchón de muelles ensacados

El principal detalle en el que nos tendremos que centrar es el núcleo de muelles ensacados. No todos los colchones de muelles ensacados son iguales.

Lo primero es conocer la calidad del material del que se compone el muelle y lo segundo, el número de muelles del interior. La calidad del muelle sirve para conocer la duración del colchón y la perdida de firmeza que sufriremos. Y el número de muelles, para conocer la capacidad de adaptación y reparto del peso que tiene el colchón. El número de muelles dependerá de el tamaño de cada muelle y la posición en la que se coloquen (paralelos o panel de abeja).

Un colchón de muelles ensacados de 150x190 tiene

De gama media tendrá 500 -700 muelles

Y uno de gama alta 1200-1800.

Estas cifras son orientativas, las marcas actualmente están innovando y juegan con los tamaños de los muelles. En algunos casos esta regla tendrá excepciones.

Por ultimo, y no por ello menos importante, la calidad el tejido que recubre los muelles ensacados. Se encarga de mantener la correcta posición de los muelles e impide que rocen entre ellos. Si el material no es resistente al roce, surgirán problemas como: ruidos, deformaciones etc.

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